Sergei Galpérine a créé la surprise en révélant que la firme OAK a dans ses cartons un nouvel avion de ligne baptisé BShMS (Blijnyi Chirokofuzelajnyi Magistralnyi Samolet pour court-courrier à large fuselage) destiné à succéder aux 11-86. L'unique modèle présenté reprend un projet de Tupolev, le Tu-534, alors qu'lliouchine semble avoir renoncé à entrer dans ce programme. L'autre surprise de taille concerne le calendrier qui fixe une entrée en service en 2010!
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