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Comment l'éclairage habille les avions

机译:灯光如何打扮飞机

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摘要

Les ergonomes ont compris il y a longtemps déjà que l'éclairage influe sur la sensation de confort et d'espace perçue par le passager. Du coup, l'éclairage de cabine devient un élément différentiateur pour la compagnie aérienne, au même titre que le confort du siège ou le multimédia de bord, et il en faut toujours plus. L'aventure commence avec PA300-600, raconte Dieter Ebersbach, directeur intérieurs cabines chez Diehl Aerospace. Sur cet appareil, l'éclairage se résumait à de simples tubes fluorescents, flashant à répétition à l'allumage pour déverser ensuite leur lumière crue sur les passagers. On en est bien loin aujourd'hui. Avec PA310 et le début des long-courriers d'Airbus apparaît un réglage progressif de l'intensité lumineuse, moins agressif pour les yeux des passagers au réveil, lorsqu'on rallume la lumière après un vol de nuit.
机译:人机工程学专家早就知道照明会影响乘客的舒适感和空间感。结果,机舱照明与座椅舒适性或机载多媒体一样,成为航空公司的差异化元素,并且始终需要更多。 Diehl Aerospace机舱内饰总监Dieter Ebersbach说,冒险始于PA300-600。在此设备上,照明由简单的荧光灯管组成,点火时会反复闪烁,然后向乘客发出刺眼的光。今天我们还差得远。随着PA310的出现以及空中客车公司的远程飞行的开始,出现了对光强度的逐渐调节,当夜间飞行后重新打开灯光时,乘客醒来时眼睛的攻击性减弱。

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    《Air & Cosmos 》 |2008年第2135期| p.20-22| 共3页
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  • 正文语种 fre
  • 中图分类 航空 ;
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