Hybride. Le qualificatif est à la mode. Mais ce qui est hybride dans le drone Hydra (Hybrid Drone Aircraft) n'est pas la motorisation mais sa formule de vol. Cette pure aile volante est conçue pour recevoir un système de lévitation par orientation des jets d'une turbine, à la manière du Harrier ou du F-35B. Développé sur fonds propres par la société Glase-mann, un bureau d'études spécialisé dans la conception d'équipements de servitude pour EADS, le drone Hydra a déjà volé sous forme d'un modèle réduit de 2 m × 2 m lors d'une campagne d'une quarantaine de vols effectuée en 2007 dans les conditions météorologiques les plus diverses. Une généreuse surface alaire de 3,2 m2 lui confère une excellente stabilité à basse vitesse.
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