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【24h】

Boeing s'en tient à 29.000 avions sur vingt ans

机译:波音公司在20年中坚持使用29,000架飞机

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摘要

Quatre cents avions de moins que prévu à livrer sur vingt ans. Tel sera l'impact de la crise que traverse le transport aérien mondial selon les prévi-sionnistes de Boeing. Une goutte d'eau au regard des 29.000 appareils neufs qui sont prévus sur la période 2008-2028 sur la base d'une hausse moyenne du trafic passagers de 4,9 % par an sur la période considérée et de 5,4 % pour le fret. Les taux de croissance initialement évalués sur la période 2006-2026 étaient respectivement de 5 % et 6 %. Les années 2008 et 2009 sont donc passées par là. Sur les 29.000 livraisons attendues, 16.800 aideront à répondre à la croissance du trafic et 12.200 autres serviront à remplacer les avions vieillissants (cf. graphe ci-dessous). Ces nombres étaient respectivement de 18.200 et de 10.400 sur la période 2006-2026. Plus le temps passe, plus la part du renouvellement augmente puisque cette dernière ne portait que sur 6.400 avions sur la période 2003-2023.
机译:比二十年来交付的飞机少400架。波音公司的预报员说,这将是全球航空运输危机的影响。与2008-2028年期间计划的29,000架新飞机相比,这算是下降了,在此期间,旅客运输量平均每年增长4.9%,而在此期间平均每年增长5.4%,货物。最初评估的2006-2026年期间的增长率分别为5%和6%。因此,2008年和2009年过去了。在预计的29000架交付中,有16800架将帮助满足客流量的增长,另有12200架将用于替换老化的飞机(请参见下图)。在2006-2026年期间,这些数字分别为18200和10400。经过的时间越长,更新的份额就越大,因为它在2003-2023年间仅覆盖了6,400架飞机。

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  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2009年第2177期|44-45|共2页
  • 作者

    Yann Cochennec;

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