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Lufthansa Technik poursuit ses investissements

机译:汉莎技术公司继续投资

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摘要

La recomposition du transport aérien européen, et notamment le rachat de Swiss par le groupe Lufthansa, a des retombées positives pour sa filiale de maintenance, LufthansaTechnik. En effet, en octobre dernier l'entreprise a repris à son compte les activités de la compagnie helvète à Bâle, ce qui la renforce dans le support technique des avions régionaux et VIP et surtout pour le support des avions VIP de grande dimension tels que les ACJ d'Airbus (famille A320) et les BBJ de Boeing (famille 737). En juillet 2008, le groupe allemand de MRO (maintenance, repair & overhaul) avait aussi acquis 50 % des parts d'une filiale de Qantas qui devient la coentreprise LHQ Engineering (LufthansaTechnik Qantas) à Melbourne, et qui est spécialisée dans la maintenance des moteurs CF6-80C2 et CFM56-3. Elle a vocation à évoluer pour inclure dans sa gamme de prestations les CF6-80E1 et CFM 56-7.
机译:欧洲航空运输的重组,特别是汉莎集团对瑞士航空的收购,对其维修子公司汉莎技术公司产生了积极的影响。的确,去年10月,该公司接管了这家瑞士公司在巴塞尔的业务,这在区域和VIP飞机的技术支持方面,尤其是在大型VIP飞机(例如,空客的ACJ(A320家族)和波音的BBJ(737家族)。 2008年7月,德国MRO集团(维护,维修和大修)还收购了Qantas子公司50%的股份,该子公司成为墨尔本的LHQ Engineering(LufthansaTechnik Qantas)的合资企业,专门从事维修和保养。 CF6-80C2和CFM56-3引擎。它旨在发展将CF6-80E1和CFM 56-7纳入其服务范围。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2009年第2169期|18-18|共1页
  • 作者

    Nicole Beauclair;

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