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【24h】

Swiss Passe De L'embraer 195 Au Cseries

机译:瑞士通票从巴西航空工业公司195到C系列

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摘要

Par notre envoyé spécial à Zurich, Léo Barnier Ironie de l'histoire. Longtemps pressentie comme compagnie de lancement de I'Embraer 195, Swiss est finalement la première à choisir son concurrent, le Bombardier CSeries. Le 11 mars à Zurich, le transporteur a annoncé la commande ferme de 30 avions court-courriers Bombardier CS100. Son montant est estimé à 1,53 Md$>. Une option pour 30 autres appareils CSeries (CS100/300) a également été signifiée. Rappel. En 2001, Swissair passe commande pour le nouvel avion régional développé par le constructeur brésilien Embraer, l'ERJ195, dernier-né de la série E-Jets, destiné à sa filiale Crossair. L'accord porte sur 30 appareils plus 50 options, assorti d'une entente similaire pour des ERJ170, plus petits. Mais les difficultés qui touchent l'opérateur suisse conduisent, en 2002.
机译:由我们在苏黎世的特约记者LéoBarnier具有讽刺意味的历史。长期以来,瑞士航空一直是巴西航空工业公司(Embraer 195)的发布公司,它终于成为首家选择其竞争对手庞巴迪C系列的公司。 3月11日,航空公司在苏黎世宣布了30架庞巴迪CS100短途飞机的确认订单。其金额估计为15.3亿美元。还提供了其他30种CSeries设备(CS100 / 300)的选件。提醒。 2001年,瑞士航空订购了巴西制造商巴西航空工业公司开发的新型支线飞机ERJ195,这是E-Jets系列飞机的最新产品,专供其子公司Crossair使用。该协议涵盖30架飞机和50个选件,而较小型的ERJ170则有类似的协议。但是,影响瑞士运营商的困难是在2002年导致的。

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    《Air & Cosmos 》 |2009年第2164期| 38-39| 共2页
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