GE et Rolls-Royce enterrent le programme F136

摘要

C'est désormais inéluctable : le F-35 Lightning II n'aura qu'un seul choix de motorisation, contrairement à ce qui avait été envisagé à l'origine du programme Joint Strike Fighter. GE Aviation et Kolls-Koyce, partenaires au sein de la Fighter Engine Team (FET), ont officiellement annoncé le 2 décembre leur décision de ne pas poursuivre sur fonds propres le développement du turboréacteur F136, second choix de motorisation proposé sur le lightning H.