Rolls-Royce et le Boeing 787 : un motoriste qu a pu prendre son temps

摘要

En mai, à Derby, sur les terres de Rolls-Royce, on pouvait difficilement masquer une certaine impatience : "Nous sommes prêts pour l'entrée en service de l'avion, mais le programme ne va pas aussi vite que nous l'aimerions", nous confiait Andy Gear, ingénieur en chef du Trent 1000, l'une des motorisations proposées sur le Boeing 787.