Chez Aviation Partners, le fabricant des ailettes marginales du 737 NG, on se dit surpris d'avoir été débouté du 737 MAX, mais on reste néanmoins fair-play avec Boeing en se disant curieux de voir ce que le constructeur arrivera à faire avec son concept baptisé "Advanced Technology" doté de deux appen-: dices aérodynamiques. Un concept qui n'est pas sans rappeler les "blended split-tip scimitar winglets" déjà brevetés par Aviation Partners et qui font actuellement l'objet d'essais en vol.
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