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Réduire les bruits de combustion

机译:减少燃烧噪音

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摘要

En 2000, l'Acare (Conseil européen sur l'aéronautique) fixait un objectif de réduction de bruit de 50 % par avion et par opération à l'horizon 2020. Aujourd'hui, l'objectif a été repoussé à 2035 et si les - 25 % sont largement atteints en 2013, rien n'est encore gagné, « les derniers pourcentages étant les plus durs », explique Laurent Leylekian, directeur du programme Iroqua (voir encadré). Le bruit de combustion, pour l'instant négligeable comparé à ceux de jet et de soufflantes, pourrait jouer un rôle décisif dans cette réduction lors des prochaines décennies.
机译:2000年,Acare(欧洲航空理事会)设定了到2020年将飞机和飞机运行噪音降低50%的目标。今天,该目标已推迟到2035年, -Iroqua计划的负责人Laurent Leylekian解释说,2013年大都取得了25%的成就,但仍未赢得任何奖项,“最后的百分比是最难的”。目前,与喷气机和鼓风机相比,燃烧噪声可以忽略不计,它在未来几十年的减排中可能起决定性作用。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2013年第2379期|24-24|共1页
  • 作者

    Gabrielle Carpel;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
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