C'était le 27 mai : un premier E-3F Awacs (n° 202) de l'armée de l'Air rentrait dans le hangar d'Air France Industries, au Bourget, pour y subir le plus important chantier de rénovation de sa carrière : le passage au standard Block 40/45, nouvelle version du système de mission de l'avion radar, qui vient à peine d'entrer en service dans l'US Air Force.
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