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La Chine dévoile ses moteurs

机译:中国推出发动机

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摘要

Après avoir mis en œuvre des plateformes de satellites géostationnaires de plus en plus perfectionnées, la Cast (China Academy of Space Technology) prépare une nou-veDe série modernisée équipée de propulsion électrique, soit pour la stabilisation nord-sud (DFH-4S, 4E et 5), soit pour remplacer l'ensemble de la propulsion chimique (DFH-4SP). La mise au point des moteurs électriques qui équiperont ces plateformes a été confiée à l'Institut de physique de Lanzhou (LIP), dans la province de Gansu, où des recherches sur ce type de propulsion sont menées depuis 1974. Le site emploie aujourd'hui quelque 140 personnes et dispose de quatorze chambres à vide pour ses essais. Les premiers développements ont été réalisés avec la techno- logie des moteurs ioniques à grille. C'est ainsi que le moteur LIPS-200 (40 mN, 1 kW) - initialement conçu pour équiper les plateformes DFH-3B en contrôle nord-sud - a pu être embarqué en novembre 2012 sur le satellite expérimental Shi-jian 9A et a cumulé depuis plus de 10000 heures de fonctionnement sur orbite.
机译:在实施了日益复杂的对地静止卫星平台之后,Cast(中国航天技术研究院)正在准备一个配备电推进装置的新型现代化系列,即用于南北稳定(DFH-4S,4E)和5),或者替换所有的化学推进器(DFH-4SP)。配备这些平台的电动机的开发已委托甘肃省兰州物理研究所(LIP)进行研究,该研究所自1974年以来一直在进行这种类型的研究。今天大约有140个人,并且有14个真空室用于测试。最早的发展是利用栅极离子引擎技术。这就是LIPS-200发动机(40 mN,1 kW)的设计方式(最初旨在为DFH-3B平台进行南北控制),于2012年11月在实验卫星Shi-jian 9A和累计运行超过10,000小时。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos 》 |2014年第2430期| 19-19| 共1页
  • 作者

    Stefan Barensky;

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