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Le Sikorsky S-97 Raider a fait son premier vol

机译:西科斯基S-97突袭者首飞

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摘要

Sikorsky a fait voler pour la première fois son hélicoptère à rotor rigide co-axial, le 22 mai, au cours d'un vol effectué à basse vitesse et qui s'est étendu sur une heure. L'appareil concerné est le premier des deux prototypes. Au cours de ce vol, trois décollages et trois atterrissages ont été réalisés, en avant, en arrière et sur le côté. Bill Fell, chef pilote d'essai, était aux commandes de la machine, assisté par Kevin Bredenbeck, copilote qui a pré- cédemment fait les essais du démonstrateur X-2 ayant servi à la conception du Raider. Cette machine devrait effectuer au moins cent heures d'essai en vol jusqu'à la mi-2016.Trois phases de test sont prévues, les vols initiaux seront effectués sans que le système propulsif ne soit enclenché, soit en mode hélicoptère pur, à des vitesses comprises entre 140 et 150 kts (260 à 277 km/h). L'objectif des deux premières phases sera également, en dehors d'atteindre les per- formances clés, de vérifier que la machine peut transporter six passagers et deux membres d'équipage avec l'autonomie prévue. La seconde phase sera focalisée sur l'objectif de vitesse, soit 220 kts (407 km/h). Quant à la phase trois, elle consistera à explorer le potentiel de maniabilité. Le second Raider est en cours d'assemblage et devrait voler à la fin de cette année ou au début 2016.
机译:西科斯基于5月22日首次进行了为时一个小时的低速飞行,驾驶了同轴刚性旋翼直升机。有关设备是两个原型中的第一个。在飞行过程中,进行了3​​次起飞和3次着陆,向前,向后和向侧面。首席测试飞行员比尔·费尔(Bill Fell)在机器的控制下,由副驾驶员凯文·布雷登贝克(Kevin Bredenbeck)协助,他曾测试过用于设计Raider的X-2演示机。该机应在2016年中之前执行至少100个小时的飞行测试。计划进行三个测试阶段,在不开启推进系统的情况下进行初始飞行,无论是在纯直升机模式下还是在时速介于140至150 kts(260至277 km / h)之间。除达到关键性能外,前两个阶段的目标还将是验证机器可以按计划的自主权运送六名乘客和两名机组人员。第二阶段将重点放在速度目标上,即220 kts(407 km / h)。至于第三阶段,将包括探索可操纵性。第二架突袭者正在组装中,计划于今年年底或2016年初飞行。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2015年第2455期|33-33|共1页
  • 作者

    Antony Angrand;

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  • 正文语种 fre
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