La société de maintenance aéronautique Antavia (90 salariés, dont 15 à Roissy, 18,2 M€ de chiffre d'affaires) a quitté Dieupentale pour Campsas dans le Tarn-et-Garonne, doublant sa surface de production. Depuis novembre 2016,Antavia se déploie dans un site neuf de 3 200 m2, dont 2 000 m2 d'ateliers - dans lequel la filiale du groupe américain Ametek a investi 4 M€ - et résolument tourné vers le lean management et la démarche qualité 5S. « Le marché que nous avons gagné auprès d'Airbus sur la maintenance des roues et bloque-freins du Béluga, fin 2014, élargi depuis à d'autres composants (line re-placeable unit), justifiait à lui seul ce déplacement », commente Jean-Gabriel Huerta, directeur Ventes et Marketing d'Antavia. En 2016, la société de maintenance a également vu maintenu son positionnement sur les bom-bardiers d'eau CL215 et CL415 - Antavia était la station de réparation agréée sur les trains d'atterrissage - lors de la reprise de ces appareils par Viking Air. L'an dernier, la PME a réparé un peu moins de 15000 équipements.
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