La chasse aux bactéries : la nouvelle préoccupation

摘要

EQUIPEMENTIERS SIÈGES ET CONSTRUCTEURS RIVALISENT D'INGÉNIOSITÉ POUR LIMITER AU MAXIMUM LA PRÉSENCE D'AGENTS PATHOGÈNES DANS LES LIEUX CLOS QUE SONT LES AVIONS DE LIGNE. Avec le rallongement de la durée des vols (Singapore Airlines lancera en 2018 une ligne Singapour-New York de plus de dix-neuf heures !) et, inversement, la réduction des temps de rotation des transporteurs low cost,le temps d'exposition et/ou le risque d'être contaminé dans les avions augmente d'année en année. Et parmi les bactéries auxquelles un passager fréquent peut être exposé, il y en a quand même, des « méchantes », comme le staphylocoque doré ou l'« Eschirichia coli » (colibacille), qui peut générer de graves troubles digestifs. Et, paradoxalement, selon la plupart des études, l'endroit d'un avion où on trouve le plus de ces « passagers clandestins », ce ne sont pas les toilettes, mais les tablettes de sièges ! Dans des conditions de vol habituelles (24 °C avec un taux d'hygrométrie de 18 %),1'« Eschirichia coli » peut survivre trois jours sur les tablettes et les staphylocoques dorés plus longtemps encore, même si le risque de transmission diminue vite après trois jours.