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Aeroelastic-Acoustics Simulation of Flight Systems

机译:飞行系统的空气弹性声学模拟

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摘要

This paper describes the details of a novel numerical finite-element-based analysis procedure and a resulting codenfor the simulation of the acoustics phenomenon arising from aeroelastic interactions. Both computational fluidndynamics and structural simulations are based on finite element discretization employing unstructured grids. Thensound pressure level on structural surfaces is calculated fromthe rootmean square of the unsteady pressure, and thenacoustic-wave frequencies are computed from a fast Fourier transform of the unsteady pressure distribution as anfunction of time. The newly developed tool proves to be unique, as it is designed to analyze complex practicalnproblems involving computations in a routine fashion.
机译:本文描述了一种新颖的基于有限元数值分析程序的细节以及用于模拟由气动弹性相互作用引起的声学现象的编码器的细节。计算流体动力学和结构仿真均基于采用非结构化网格的有限元离散化。然后根据非稳态压力的均方根计算结构表面的声压级,然后根据非稳态压力分布随时间的快速傅立叶变换计算声波频率。新开发的工具被证明是独特的,因为它被设计为以常规方式分析涉及计算的复杂的实际问题。

著录项

  • 来源
    《AIAA Journal》 |2010年第4期|p.798-807|共10页
  • 作者

    K. K. Gupta;

  • 作者单位

    NASA Dryden Flight Research Center, Edwards, California 93523;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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