机译:雷诺数为5000至60,000的NACA-0009和Eppler-61机翼的流量
Technion-Israel Institute of Technology, 32000 Haifa, Israel;
C_f:friction coefficient, 2τ_w/ρu_∞~2; C_p:pressure coefficient, 2(p — p_∞)/ρu_∞~2; c:chord length; p:local pressure; p_∞:pressure far from the wing; Re:reynolds number (based on the chord length); u_∞:freestream velocity; v:kinematic viscosity; ρ:density;
机译:雷诺数为数万的NACA-0009机翼上的三维过渡阶段
机译:在低雷诺数下,由于不稳定的气流分离,流经带有格尼襟翼的固定翼型的气流具有不稳定的影响
机译:高雷诺数翼型的湍流闭合由深神经网络流动
机译:雷诺数低于40000的NACA-0009机翼上的流场研究:表面和体积组合方法
机译:在低雷诺数的狭窄流动,翼型和翼分析
机译:使用PIV技术以低雷诺数在具有基本空腔的厚钝尾缘翼型上进行流动可视化
机译:不稳定低雷诺数流动中翼型的计算流体动态模拟
机译:雷诺数为60,000和100,000的弯曲板翼型截面的气动特性和从10到+90度的攻角