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Direct Numerical Simulation of Supersonic Turbulent Boundary Layer over a Compression Ramp

机译:压缩斜坡上超音速湍流边界层的直接数值模拟

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摘要

A direct numerical simulation of shock wave and turbulent boundary layer interaction for a 24 deg compression ramp configuration at Mach 2.9 and Re_θ 2300 is performed. A modified weighted, essentially nonoscillatory scheme is used. The direct numerical simulation results are compared with the experiments of Bookey et al. [Bookey, P. B., Wyckham, C, Smits, A. J., and Martin, M. P., "New Experimental Data of STBLI at DNS/LES Accessible Reynolds Numbers," AIAA Paper No. 2005-309, Jan. 2005] at the same flow conditions. The upstream boundary layer, the mean wall-pressure distribution, the size of the separation bubble, and the velocity profile downstream of the interaction are predicted within the experimental uncertainty. The change of the mean and fluctuating properties throughout the interaction region is studied. The low frequency motion of the shock is inferred from the wall-pressure signal and freestream mass-flux measurement.
机译:对马赫数2.9和Re_θ2300下24度压缩坡道构型的冲击波和湍流边界层相互作用进行了直接数值模拟。使用改进的加权的,基本上非振荡的方案。将直接数值模拟结果与Bookey等人的实验进行了比较。 [相同流动条件下的[Bookey,PB,Wyckham,C,Smits,AJ和Martin,MP,“ STBLI在DNS / LES可访问的雷诺数下的新实验数据”,AIAA文件第2005-309号,2005年1月] 。在实验不确定性范围内,可以预测上游边界层,平均壁压分布,分离气泡的大小以及相互作用下游的速度分布。研究了整个相互作用区域的均值和波动性质的变化。冲击的低频运动是从壁压力信号和自由流质量流量测量得出的。

著录项

  • 来源
    《AIAA Journal》 |2007年第4期|p.879-889|共11页
  • 作者

    M. Wu; M. P. Martin;

  • 作者单位

    Princeton University, Princeton, New Jersey 08540;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 航空、航天;航空;
  • 关键词

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