机译:低雷诺数下纵向风向抑制的提升闭环控制
Illinois Institute of Technology, Chicago, Illinois 60616;
Technical University of Berlin, 10623 Berlin, Germany;
Illinois Institute of Technology, Chicago, Illinois 60616;
Technical University of Berlin, 10623 Berlin, Germany;
California Institute of Technology, Pasadena, California 91125;
机译:探索基于等离子体的低雷诺数机翼/阵风相互作用的控制
机译:探索基于等离子体的低雷诺数机翼/阵风相互作用的控制
机译:低雷诺数下圆柱反馈旋转振荡抑制升力的数值研究
机译:机翼举升装置的闭环控制,以抑制“阵风”
机译:雷诺平均在低雷诺数下对高升程低压涡轮叶片空气动力学的Navier-Stokes研究。
机译:低雷诺数下旋转翼升力最佳纵横比
机译:闭环控制机翼的升力为“阵风”抑制
机译:扭转和弧形机翼的低速纵向空气动力学特性,45度后掠和纵横比8,有或没有高升力和失速控制装置,机身雷诺数从1.5 x 10(exp 6)到4.8 x 10( exp 6