首页> 外文期刊>Авиакосмическое приборостроение >МЕТОДИКА ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ БОРТОВОЙ СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТА МАНЕВРЕННОГО САМОЛЕТА ПРИ БОЕВОМ МАНЕВРИРОВАНИИ В РЕЖИМЕ МАЛОВЫСОТНОГО ПОЛЕТА
【24h】

МЕТОДИКА ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ БОРТОВОЙ СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТА МАНЕВРЕННОГО САМОЛЕТА ПРИ БОЕВОМ МАНЕВРИРОВАНИИ В РЕЖИМЕ МАЛОВЫСОТНОГО ПОЛЕТА

机译:在次要飞行模式下,在作战机动期间提高机动飞机飞行船上安全系统效率的方法

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

В статье рассмотрен один из подходов к решению задачи обеспечения безопасности маловысотного полета маневренного самолета на этапе боевого маневрирования при преодолении противовоздушной обороны противника. Представлены результаты моделирования полетов на предельно малой высоте для различного рельефа местности и условий выполнения полетного задания. Предложен способ количественной оценки опасности полетной ситуации на основе информативного параметра - ошибки выдерживания заданной высоты полета. Обоснован закон распределения ошибки выдерживания заданной высоты полета в виде двухпараметрического гамма-распределения. Предложена методика повышения эффективности бортовой системы обеспечения безопасности полета маневренного самолета при боевом маневрировании на основе методов адаптивного управления.
机译:本文讨论了解决在克服敌人的防空防御时在战斗机动时确保机动飞机的小规模飞行安全的任务的方法之一。展示了各种地形最大高度的飞行和执行飞行任务的条件的仿真结果。一种定量评估飞行情况危险的基于信息参数 - 误差,承受给定的飞行高度。证实了两种参数伽马分布形式的给定飞行高度的误差的分布规律。提出了一种方法来提高车载系统的效率,以确保在基于自适应控制方法的作战机动期间进行机动飞机的安全性。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号