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机译:在一般和弱光条件下,与道路使用相关的行人和骑自行车者的安全性和团体服务的安全性乐观
Centre for Accident Research and Road Safety - Queensland (CARRS-Q), Institute for Health and Biomedical Innovation, Queensland University of Technology, Victoria Park Rd, Kelvin Grove QLD 4059, Australia;
School of Optometry, Institute for Health and Biomedical Innovation, Queensland University of Technology, Victoria Park Rd, Kelvin Grove QLD 4059, Australia;
School of Optometry, Institute for Health and Biomedical Innovation, Queensland University of Technology, Victoria Park Rd, Kelvin Grove QLD 4059, Australia;
School of Optometry, Institute for Health and Biomedical Innovation, Queensland University of Technology, Victoria Park Rd, Kelvin Grove QLD 4059, Australia;
pedestrians; cyclists; self-serving; optimism bias; visibility;
机译:利用MLR在城市交通条件下城市道路对城市道路上的行人流量安全性指数模型的发展
机译:心理决定因素,风险行为与青少年行人和骑自行车的人发生道路撞车之间的关系:对道路安全教育计划的影响
机译:建模行人和骑自行车者在共享行人周期道路上的混合流动条件下的互动
机译:下一代高级驾驶员援助系统,旨在保护弱势道路用户 - 骑自行车者和行人:项目前景(行人和骑自行车者的主动安全)
机译:对学校和基于父母的幼儿行人安全教育干预措施进行过程评估:计划实施与父母行人安全知识和行为之间的关联
机译:在城市主要道路上乘公共汽车而不是汽车旅行:对车辆乘员行人和骑自行车者的安全利益
机译:对一般和弱光条件下与道路使用相关的行人和骑自行车者的安全性和团体服务安全性的乐观看法