...
机译:行人手势可增加驾驶员在不受控制的中段路口的屈服
Chinese Academy of Sciences, China;
Chinese Academy of Sciences, China,State University of New York at Buffalo, United States;
Pedestrian gestures; Yield rate; Persuasion; Road and street crossings; Uncontrolled mid-block crosswalks;
机译:中途过路处的社会剥夺,行人和驾驶员的行为与道路伤亡事故的暴露之间的关系
机译:中国不同车道数的中段人行横道人行横道行为与安全性评价
机译:发展中国家不受控制的多车道中段人行横道上的行人过路行为
机译:在不受控制的中间块位置的行人安全和街道交叉行为
机译:信号交叉口之间的中间街区人行横道的VISSIM模型开发。
机译:通过提示反馈和执行来提高驾驶员的屈服和行人信号
机译:行人混合信标在中段行人过路处的有效性,减少对驾驶员的不必要的延迟以及与其他系统的比较
机译:影响驾驶员在不受控制的交叉口和交叉路口与交通信号控制的屈服行为的条件。