机译:使用潜在类别分析和混合Logit模型探索单车碰撞中驾驶员伤害严重性的风险因素
Univ Hawaii Manoa, Dept Civil & Environm Engn, 2540 Dole St, Honolulu, HI 96822 USA;
Univ Hawaii Manoa, Dept Civil & Environm Engn, 2540 Dole St, Honolulu, HI 96822 USA;
Harbin Inst Technol, Dept Transportat Sci & Engn, 73 Huanghe Rd, Harbin 150090, Heilongjiang, Peoples R China;
Univ S Florida, Ctr Urban Transportat Res, 4202 East Fowler Ave,CUT100, Tampa, FL 33620 USA;
Northwestern Polytech Univ, Sch Automat, Xian 710129, Shaanxi, Peoples R China;
Univ Hawaii Manoa, Dept Civil & Environm Engn, 2540 Dole St, Honolulu, HI 96822 USA;
Unobserved heterogeneity; Latent class analysis; Mixed logit model; Driver injury severity;
机译:使用混合Logit模型和隐性模型研究雨天农村单车事故中驾驶员伤害的严重程度
机译:使用潜在类聚类分析和混合Logit模型探索正面碰撞中的伤害严重性:北卡罗莱纳州的案例研究
机译:加利福尼亚单车事故中驾驶员伤害的严重程度:基于年龄和性别的异质性混合logit分析
机译:使用异方差有序Logit模型分析安大略高速公路上单车和两车碰撞的驾驶员伤害严重程度
机译:天气对男性和女性驾驶员伤害严重程度的影响:混合logit分析。
机译:湖南省交通事故中摩托车驾驶员的伤害严重程度:混合有序Logit方法
机译:使用多级混合效应有序logit模型的驾驶员地理人口统计图对其交通事故造成的伤害严重性的影响
机译:研究事实:车辆年龄和车型年份与致命碰撞中驾驶员受伤严重程度的关系。