机译:3°C的全球RCP8.5排放轨迹抵消了欧洲减少空气质量排放的好处
机译:国家低排放区竞选活动开始环境工业委员会(EIC)已开始游说政府建立低排放区(LEZs)的国家框架。EIC认为,人类健康和经济都会受益。大多数英国城市都违反了欧盟关于二氧化氮(NO2)的空气质量标准,伦敦的微粒水平仍然是一个问题。遏制黑碳也将有益于环境。
机译:到2030年减少甲烷排放量的方案:减排成本和对臭氧空气质量和人类死亡率的共同利益
机译:功率分配和空气质量模型的耦合以估算需求方管理的减排量和空气质量收益
机译:重型柴油车辆空转排放对卡车行驶中心环境空气质量的影响以及先进的卡车停车电气化技术带来的空气质量收益。
机译:通过甲烷和黑碳排放控制来缓解近期气候变化的全球空气质量和健康共同利益
机译:东南亚黑碳减排措施的共同效益评估:第2部分2030年的排放情景以及减轻空气污染和气候强迫的共同效益
机译:全球空气质量和健康通过甲烷和黑碳排放控制减少近期气候变化的共同效益。