混流式水轮机启动过程中涡流场与压力脉动分析研究

摘要

为研究流量对启动状态下混流式水轮机性能的影响,基于k-ε湍流模型开展了部分负载(PL)、最佳效率点(BEP)和高负载(HL)工况下水轮机启动时刻尾水管的流场特征研究,分析了尾水管子午面的速度分布特点以及启动状态下的压力脉动特征。研究结论表明:转轮与尾水管间有环状空间螺旋横向流形成,环流与转速、流量相关;当流量高于额定流量时,尾水管中压力极差能达到稳定运行时的305.8%,其将影响流道内的压力大小以及脉动幅值。