用砂砾改良低液限粉性土作路基填料的试验研究

摘要

摘要：本文依托G218线清水河～伊宁市高速公路的路基工程，对该工程段低液限粉土掺配砾类土进行改良，达到提高低液限粉土填筑路堤的工程性能，综合颗粒分析试验、无侧限抗压强度试验、抗压回弹模量试验、CBR承载比试验结果，确定采用4：6的掺配比作为实际施工中的掺配比，其无侧限抗压强度和CBR值都较高，具有足够的承载能力和稳定性，满足填筑路基的工程要求。