柴油机机座变形的两种校正方法

摘要

一、柴油机主轴瓦损坏和机座裂纹原因6NVD48柴油发电机组在近几年经常发生主轴瓦合金脱落,进而机座主轴瓦瓦座处产生裂纹的故障.几次拆卸修理表明,机座已产生超限变形.2号机机座与机架结合面的局部间隙增大,机座左右两侧中部的间隙为0,两头的间隙为0 .06～0.22mm,呈现出中间高,两头低的状态.局部间隙最大值0.22mm,已经超过运行时的极限范围0.10mm,主要是由机座变形所致.