地铁车辆控制回路用逻辑模块组LCU与传统继电器Relay的比较

摘要

继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。LCU(逻辑控制模块组Logical Control Unit,以下简称LCU)是应用于轨道交通的数字逻辑控制装置,其采用无触点式可编程控制技术,从根本上解决继电器卡滞、接触不良、延迟响应等缺陷。