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地铁大客流车站拥堵原因仿真分析与解决方案

         

摘要

随着地铁建设速度的加快,网络化运营特征越来越明显,换乘站数量和换乘线路数量增加,换乘站客流量大,流线组织复杂,换乘能力逐渐成为地铁网络中的瓶颈,因此换乘站运营组织越来越得到设计和运营部门的重视。本文以广州地铁体育西路站为例,通过规划分析与客流仿真模拟,寻找车站运营中存在的问题,并从行车交路、线网客流控制、车站布局优化等角度,提出了针对已经运营车站改造思路和方法,提高了车站客流组织效率。

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