基于芯样强度特征的沥青路面服役耐久性研究

摘要

以往主要从沥青混凝土性能方面来评价沥青路面的耐久性,少有研究考虑沥青路面不同层位间的粘结性能。为弥补这一不足,该研究以武汉市某市政道路为对象,通过分析不同服役期路面芯样不同层位沥青混凝土的间接拉伸强度和层间剪切强度来综合反映沥青路面的耐久性。结果表明,经过4年的服役期,上面层沥青混凝土和下面层沥青混凝土的间接拉伸强度分别下降了23.6%和19.6%;层间剪切强度在服役期的衰减则更显著,下降了32.4%。这说明在研究沥青路面耐久性时考虑层间粘结性能是非常有必要的。