地铁B线Gares站

摘要

雷恩新地铁站，作为一个可归为“受保护的地理标志”类的建筑物，抑或一栋处于地下深处的建筑，给城市面貌提出了一个挑战。地铁作为一个地下公共空间，能成为“第六个建筑立面“，一个被藏匿的立面，而它的显现也可能富有趣味性。在设计之初，我们自问地铁站的定义：它在地铁线形轨迹中扮演标记节点的角色，一个由简洁流畅的路径和清晰易懂的标识组成的对公众开放的空间。我们专著于清晰性和车站空间品质的表达，试图具体可见地呈现地铁在城市意义上的新构想。方案的清晰性，表现在两个主要空间，外部通往中庭的空间和中庭内部的中央导向空间，这是在交通组织上的周全考虑和把路面的处理作为优先顺序的结果。在售票柜台所在的楼层和连接A线的天桥之间，引入了一个环绕中庭的过道。人们一旦进入这个横向天桥，即面临要通往B线换乘平台或是通往A线的方向选择。