鞋类多元结构减震系统及性能测试方法研究

摘要

在对应脚部不同位置设置减震垫、盘式减震器、减震栅和减震桥,形成一个由多个减震单元构成的多元减震结构集成;中底材料选用聚醚多元醇发泡材料,采用动腔式结构设计,下侧设有“#”字型锥状减震凸,在鞋底上设有凹型结构的减震仓,中底镶嵌在鞋底的减震仓内,形成一个封闭的减震器系统。使人在行走过程中将身体负重受力合理的分布在脚掌各个部位,达到受力平衡,从而减缓脚部落地时对脚掌和踝关节的伤害,以及对大脑、脊椎、跟骨和其他部位的震荡起到缓冲,同时对身体起到稳定和支撑作用。