地铁某区间隧道穿越天桥托换结构设计与施工

摘要

深圳地铁侨-华区间隧道需穿越两座人行天桥,因天桥基础为扩大基础,允许沉降30mm,而相似地层矿山法暗挖施工降水、开挖引起的地表沉降达60～102mm,因此,必须采取必要的加固或托换措施,才能保证隧道穿越时该人行天桥的安全.根据该段工程的地质情况,经认真研究和多方面的分析比较,设计采用钢管桩托换方案,天桥实际沉降为23mm,顺利解决了隧道穿越两座人行天桥的关键问题.