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高速公路台后填土的粘弹塑性BIOT固结有限元分析

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摘要

考虑饱和软土地基的BIOT固结与流变的耦合作用,并采用三维有限元进行数值模拟,研究了饱和软土地基高速公路台后填土的长期沉降规律,以及路基填土地基内部超孔隙水压力的变化趋势.为合理采取处治"桥头跳"问题的措施提供了必要的依据.与实测数据比较,计算结果较为符合实际.

著录项

来源
《西部探矿工程》 |2007年第2期|148-150|共3页
作者
吴小建;
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作者单位

同济大学土木工程学院,上海,200092;

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正文语种 chi
中图分类 U416.111;
关键词
有限元; BIOT固结; 粘弹塑性; 沉降; 孔隙水压力;

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