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某气井超级13Cr完井管柱腐蚀及开裂原因分析

         

摘要

为了探究某气井超级13Cr完井管柱腐蚀及开裂的原因,通过腐蚀检测、 裂纹分析等方法,对完井管柱腐蚀及裂纹问题进行了研究.研究结果表明,油管台肩面的局部腐蚀随着井深增加呈先增大后减小趋势,油管公扣与接箍连接处在拉应力下产生缝隙,流体在缝隙处滞留,发生缝隙腐蚀,井中部处于缝隙腐蚀的敏感区,腐蚀较严重.随井深增加,泥浆附着严重,阻挡了凝析水在内壁的附着,减缓了点蚀的发生,因此油管内壁点蚀深度随井深增加呈减小趋势,油管外壁点蚀无明显规律;超级13Cr材质和完井液的不匹配使油管在拉应力作用下发生应力腐蚀开裂,裂纹起源于外壁,呈树枝状、 穿晶.

著录项

  • 来源
    《焊管》 |2018年第7期|14-20|共7页
  • 作者单位

    中国石油塔里木油田分公司油气工程研究院, 新疆库尔勒841000;

    西安摩尔石油工程实验室股份有限公司, 西安710065;

    中国石油塔里木油田分公司油气工程研究院, 新疆库尔勒841000;

    西安石油大学材料科学与工程学院, 西安710065;

    中国石油塔里木油田分公司油气工程研究院, 新疆库尔勒841000;

    西安摩尔石油工程实验室股份有限公司, 西安710065;

    中国石油塔里木油田分公司油气工程研究院, 新疆库尔勒841000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TE988.2;
  • 关键词

    油井管; 超级13Cr; 腐蚀; 开裂; 拉应力; 完井液;

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