基于随机场理论的土质边坡可靠度分析

摘要

基于随机场理论,通过乔列斯基分解法,生成二维互相关对数正态随机场,结合拉丁超立方抽样法进行黏性土质边坡的可靠度计算及参数敏感性分析。结果表明,可靠度和安全系数均值随着相关距离、黏聚力和内摩擦角变异系数以及黏聚力和内摩擦角互相关系数的变化,呈现出不同程度的增大或减小,但相比于安全系数均值,可靠度的变化更为显著,其中竖直相关距离、内摩擦角变异系数对可靠度的影响更大。