退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
李绪龙; 郏瑞; 钱立军;
合肥工业大学汽车与交通工程学院;
合肥230009;
防碰撞控制策略; 路面附着系数; 安全车距模型; 双重无迹卡尔曼滤波; 动力学模型;
机译:考虑复杂激励条件的分布式驱动电动汽车路面附着系数自适应估计方法
机译:基于B +地址树的防蠕虫扩散策略研究
机译:基于电动汽车模拟器的带有附着状态分析器的电动汽车防打滑控制器设计
机译:车辆纵向主动碰撞避免系统控制策略研究
机译:基于PID控制的自主电动汽车纵向轨迹跟踪分析
机译:基于随机参数双变量有序Probit模型的汽车之间追尾碰撞中驾驶员伤害严重程度的研究
机译:基于单目视觉惯性基于SLAM的防故障无人机基于模糊逻辑控制器的碰撞避免策略
机译:汽车碰撞的医疗后果:汽车碰撞创伤研究。第4卷
机译:变形元件,即碰撞盒,用于汽车在纵向碰撞过程中通过塑性变形吸收碰撞力,该变形元件在基体的外表面上形成波纹并沿本体的纵向延伸
机译:碰撞盒固定装置,通过插入式连接件将碰撞盒固定在汽车底盘的纵向支架上,该插接件具有通过折叠碰撞盒或纵向支架的壁而提供的限流限位器
机译:用于将碰撞盒固定至汽车的保险杠横向支撑和/或纵向支撑的系统,具有插入钻孔中的螺栓,以及将碰撞盒可拆卸地凹入在设置于纵向支撑处的钩元件上的凹槽
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。