深圳市推进轨道交通、公共汽车、慢行三网融合2020年绿色交通出行分担率达75

摘要

《深圳市轨道-公交-慢行三网融合工作方案》已经出炉。该方案确定深圳市三网融合1 km 以内步行、3 km以内自行车、5 km以内公共汽车、长距离轨道交通为主的一体化发展目标。至2020 年,预计深圳市绿色交通占全方式出行分担率超过75%;高峰期公共交通占机动化出行分担率超过65%;轨道交通-公共汽车一次换乘500 m覆盖率超过88%;轨道交通车站地面出入口100 m范围内公共汽车停靠站和自行车停放区基本实现全覆盖。为实现上述目标,全市将划分为387 个片区,按照轻重缓急,选取重点片区进行交通综合整治,完善公共交通接驳首末站、停靠站,合理分配道路路权,完善自行车和步行接驳设施等。