既有铁路线下公铁立交桥施工技术及方案评估

摘要

某公铁立交桥位于浙赣线K1 8+32 6 7处 ,立交桥地基承载力差 ,施工便梁支点难于保持稳定 ,且施工期间两边孔产生横向位移 ,中孔顶进困难。针对这些问题 ,提出新方案 ,并采用解析法和数值有限元法 ,计算在列车荷载作用下边箱体地基承载力、底板沉降和最大沉降差以及边箱体结构强度 。