大容量汽轮机转子渐变式弯曲的动平衡补偿研究

摘要

大容量汽轮机转子出现的渐变式弯曲故障,通常采用现场实施动平衡补偿的办法进行处理,一般需要明确故障特征、精确诊断渐变式弯曲的类型、考虑空间振型的分解和动平衡补偿方案的现场可实施性.本研究归纳总结了转子渐变式弯曲的特征和诊断方法,给出了空间振型分解的方式,分别提出了具有永久式弯曲和热变量弯曲特征的一阶、二阶渐变式弯曲的动平衡补偿方法,并结合实例讲述了方法的计算方式和结合实际运行的思路,对转子动力学的实际应用理论和工程现场实施具有参考价值.