首页> 中文期刊> 《交通世界(建养机械)》 >多孔沥青路面堵塞问题

多孔沥青路面堵塞问题

         

摘要

多孔沥青路面简介多孔隙沥青混凝土路面(Porous Asphalt,简称PA),是在沥青路面或水泥混凝土路面结构层上铺筑一层具有很高孔隙率的沥青混合料,其孔隙率通常在15%~20%之间,有的甚至更高。多孔沥青混凝土路面起源于德国,并在美国、日本得到了推广应用。由于孔隙率大的特殊性,适合于做表面层。

著录项

  • 来源
    《交通世界(建养机械)》 |2011年第9期|234-235|共2页
  • 作者

    王科; 滕伟玲; 李小建;

  • 作者单位

    西安中交岩土公路工程有限责任公司;

    长安大学公路学院;

    中铁二十局集团第二工程有限公司;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号