桩柱式桥墩船舶撞击损伤分析

摘要

基于弹性碰撞理论．建立桥桩柱的力学模型．对桥梁受损桩柱进行等效静力分析，在考虑地基——桩基的耦合及桥梁上部结构的共同作用情况下．对桥梁桩柱碰撞过程进行数值模拟，确定了桩柱的损伤程度，为确定维修加固方案提供了分析依据。部分通航桥梁由于建设年限较早，在下部结构设计过程中并未考虑船舶撞击荷载的作用．或虽有考虑但是其安全系数不够。随着经济和交通运输行业的飞速发展．以及船舶吨位的不断增大，船舶撞击对桥梁的危害就越来越大。