改革开放30年来,中国以年均10％的经济增长率带动着城市化和交通机动化的飞速发展,城市爆炸性扩张和交通拥堵成为国内大城市的共性特征.国际能源协会( international energy agency,IEA)预测,到2050年中国机动车拥有量将达到10亿辆,相当于目前全世界机动车拥有量的总和.由中科院发布的《2010中国新型城市化报告》数据显示,全国特大城市中的上班单程路程耗时排名前10位的大都是发达城市,居民的平均单行上班时间为39分钟.其中北京、广州、上海名列前三,分别为52分钟、48分钟和47分钟.日趋严重的城市交通拥堵现象正由特大城市向二、三线城市蔓延,制约了城市交通的可持续发展进程,引发了城市交通环境过度污染和能源过度消耗.目前各个城市正积极采取措施,组织实施道路改造、建设及加强交通管理,以缓解交通拥堵现象.
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