毛文碧:交通遗产与文化线路急需保护和利用

摘要

从云南昆明出发,有一条举世瞩目的国际公路,诞生于抗日战争的烽火之中,它就是滇缅公路。这条公路穿越崇山峻岭,跨越湍急川流,蜿蜒上千公里,在抗战时期作为中国与外部世界联络的运输线路,在危难之中成为中华民族的“抗战输血管”。如今随着经济社会的快速发展,320国道、昆瑞高速等交通干线逐步修筑完成,滇缅公路的运输功能已被取代。“多年前我曾踏上过滇缅公路,遗憾的是,滇缅公路受到了不同程度的损坏,历史不应该被忘记。”原交通部科学信息研究所所长兼党委书记、原交通部科学研究院院长毛文碧对记者说。滇缅公路全长1146公里,中国段起于昆明,止于云南畹町。1937年底,滇缅公路正式开始修建。在缺乏壮年劳动力和机械的艰难情况下,公路沿线的20余万各族民众,历时9个月,依靠双手创造了震撼世界的人间奇迹。1938年8月,滇缅公路通车,成为关系国运兴亡的生命线。“如果没有进一步整体性和体系性的保护,像滇缅公路象征着不屈不挠抗战精神的文化线路遗产将逐渐被蚕食、破坏,甚至消失。如果那一天到来,将是国家交通文化遗产的重大损失。”毛文碧表示。