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郑亚利; 俞集辉; 汪泉弟; 贾晋; 刘青松; 李旭;
重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆400040;
重庆嘉斯特质量检测有限公司,重庆401122;
重庆长安汽车股份有限公司,重庆,401120;
火花塞; 点火系统; 电磁干扰; 有限元方法; 寄生电容; 动态电路模型;
机译:点火系统中火花塞的电路模型和寄生参数提取
机译:火花点火式天然气发动机的缸内燃烧(第二报告,涡流比,火花塞电极方向和火花塞位置的影响)
机译:燃气涡轮发动机电容点火系统中累积能量的影响和半导体火花塞资源的火花放电频率
机译:在发动机状条件下,激光诱导的等离子体点火和常规火花塞点火的常规火花塞点火
机译:用于固定式稀薄燃烧天然气往复式发动机的激光火花塞点火系统。
机译:视网膜电路生成面向特征的动态预测代码
机译:点火提前对不同火花塞数量和位置的火花塞发动机电机性能参数的影响
机译:循环到火花点火发动机的循环变化 - 火花塞附近的流体流动和气体成分对早期燃烧的影响
机译:向混合动力车辆的汽油发动机的火花塞供应火花能量的方法,涉及向导体上的点火线圈提供点火线圈充电电流时间,并且将点火线圈的放电线圈仅提供给点火系统中的一个火花塞。
机译:用于四冲程奥托发动机的感应点火系统,被用作车辆的稀薄燃烧发动机,其火花塞包括两个点火线圈,在一段时间内,火花塞在火花塞上产生拉长的电弧过渡或火花序列
机译:用于控制火花点火发动机的燃烧以防止爆震的方法,包括确定适合于所识别的过渡模式的火花塞的点火正时,以及使用确定的火花塞的点火正时来控制火花塞
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