蒸汽锅炉过热器管高温腐蚀试验

摘要

目前,一些烧含高硫固体燃料(或煤与油混烧)的液态排渣高压炉,在经过30,00O到40,000小时运行后,相当数量的过热器管迎火面局部地区产生了高温腐蚀现象。对于大多数锅炉来说,腐蚀损坏的管段具有相同的外观形貌。对于不同的锅炉,产生这种腐蚀的区域可能具有不同的位置,因为它取决于燃烧室的配置、喷嘴的相对位置,喷嘴的结构,燃烧室的空气动力场,炉膛出口烟温、烟速、结焦情况及其它因素。