基于先进(火用)分析方法的燃气-蒸汽联合循环(火用)损分析

摘要

先进(火用)分析方法作为传统(火用)分析方法的补充和拓展,可以更深入地研究系统各部件(火用)损产生的内在原因.利用先进(火用)分析方法对燃气-蒸汽联合循环系统各主要部件的(火用)损进行分析,并将(火用)损分为内部(火用)损、外部(火用)损、可避免(火用)损和不可避免(火用)损.结果 表明,在设计工况下燃气-蒸汽联合循环系统整体的内部(火用)损为76.06％,不可避免(火用)损为86.33％;系统大部分内部(火用)损和不可逆(火用)损发生在燃烧室,分别为209.0、221.8 MW;燃烧室和燃气透平亦有16.8、12.8 MW的可避免(火用)损.研究结论可为系统节能改造及新系统设计提供参考.