重型燃气轮机简单循环燃烧试验

摘要

目前,亟需对燃气轮机机组燃烧过程进行有效控制和优化以控制NOx排放.本文以德国西门子SGT5-4000F (4)重型燃气轮机为研究对象,考察了简单循环燃烧过程中不同燃气轮机负荷下空气系统、燃料系统、燃烧系统和排气系统各参数对NOx排放的影响规律.结果表明:压气机压比、进口可调导叶(IGV)阀位、燃烧室差压随燃气轮机负荷变化呈特定线性变化关系,值班气流量和透平排气温度是影响NOx排放的重要参数;当燃气轮机负荷低于110MW时,NOx排放质量浓度随负荷增加而增加;当负荷高于110MW时,NOx排放质量浓度随负荷增加迅速降至最低值后逐渐增加至趋于不变.