基于接收功率里程面积特征建模的高铁定位技术

摘要

提出基于高铁接收信号功率里程面积的新型高铁定位方法,高效提升高铁无线定位精度。结合浙江高铁优化工程应用实践,验证高铁定位创新方法的重要工程应用价值。