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刘振; 邹思敏;
中车株洲电力机车有限公司 湖南 株洲412000;
株洲瑞德尔冶金设备制造有限公司 湖南 株洲412000;
湖南工业大学 湖南 株洲412000;
混合动力机车; 动态; 加载速度; 惯性系统;
机译:混合动力柴油机机车牵引电动驱动与异步发动机的实施限制努力
机译:加载方式对高强度混凝土抗压强度试验结果的影响-加载速度与加载速度和抗压强度调整方法的关系
机译:基于混合动力III头部加速度的头部撞击的有限元模型研究:旋转和平移加速度的影响
机译:混合动力机车牵引系统的能量宏观表示和基于反转的控制
机译:温度和空间速度对Cu-沸石流通克通的影响的实验研究DPF在DPF与毫克下PM加载的情况下
机译:混合动力学模型描述了体外平滑肌骨骼肌和心肌肌球蛋白丝的空载速度
机译:快速且坚固的混合动力启动器和发电机速度控制,提高并联混合动力电动汽车的驾驶性能
机译:在纵向比为3,锥度比为0.2和NaCa 65a004翼型截面的45度后掠翼上进行加载的跨音速速度的研究
机译:加载速度检测元件和使用该方法的加载速度检测方法以及使用加载速度检测元件的加载速度检测传感器
机译:混合动力车辆加速度控制系统,混合动力车辆及混合动力车辆启动加速度的控制方法
机译:机车牵引制动系统,包括混合动力系统的车轮-跟踪传统系统和磁悬浮系统,特别是用于陡坡铁路线。
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